La nueva Öhlins RXF 36 parte de la RXF 34, implementando la misma tecnología de esta y añadiendole la TTX en horquillas delanteras.
Esta nueva horquilla tiene un diseño de doble tubo, que permite el flujo de aceite paralelo para garantizar una presión óptima en todo momento.
Goza de una suavidad incial y una alta absorción, tracción y estabilidad. Las compresiones (alta y baja) son ajustables externamente desde sus diales.
Su puente con diseño "unicrown" entre tija y puente (de una pieza mecanizada en CNC) mejora la rigidez y estabilidad al tiempo que reduce la flexión del xasis.